نرم افزار محاسبات روشنایی CALCULUX 7.6.3 به همراه آموزش

نرم‌افزار هوشمند CALCULUX یکی از کاربردی ترین نرم افزارهای بهداشت حرفه ای بوده که علاوه بر سادگی، کاملاً با استانداردهای جهانی از جمله استاندارد ملی روشنایی معابر ایران منطبق است و حتی قادر به پیشنهاد بهترین و بهینه‌ترین ارتفاع نصب، فاصله نصب و زاویه نصب برای هر چراغ و برای انواع معابر و خیابان‌ها می‌باشد به گونه‌ای که به راحتی می‌توان از نظر اقتصادی و فنی و زیبا شناختی در میان طرح‌های گوناگون محاسبه شده، مناسب‌ترین و بهینه‌ترین طرح را انتخاب نمود. 
این نرم‌افزار در حال حاضر در کشورهای مختلف جهان به کار رفته و بانک اطلاعاتی چراغ‌های روشنایی سازندگان مهم جهان، در مجموعه بسته نرم‌افزار موجود می‌باشد. با توجه به موضوع صرفه جویی در انرژی نرم افزاری مانند CALCULUX میتواند ما را در این امر مهم یاری کند.
با توجه به قابلیت‌ها و انعطاف‌پذیری نرم‌افزارها و ضرورت تبعیت از استاندارد، بی‌شک در آینده‌ای نزدیک نرم‌افزارهای کاربردی هم‌چون CALCULUX تنها ابزار محاسباتی اغلب شرکت‌ها در زمینه طراحی روشنایی معابر خواهد بود.

 

قابلیت‌های مهم نرم‌افزار طراحی CALCULUX:
1. تعیین، محاسبه و مقایسه طرح‌های گوناگون از یک پروژه.
2. بهینه‌سازی طرح جهت دستیابی به بهترین سیستم روشنایی...
دانلود در متن کامل

ادامه نوشته

دانلود مجموعه نرم افزارهای بهداشت حرفه ای

مجموعه نرم افزارهای كاربردی بهداشت حرفه ای را در يك بسته دانلودی‌آماده كرده ايم

اين مجموعه شامل نرم افزارهای زير است:

RULA  نرم افزار

OWAS  نرم افزار 

QEC  نرم افزار

WorkSafeBC Lift-Lower Calculator

Push-Pull-Carry

Lift-lower

Female Carry

male pull

Female Push

Male Carry

میزان مجاز بلند کردن دستی بار

  Raad  نرم افزار مستند سازی و تجزیه و تحلیل حوادث (Accident Analysis and Documentation Software)

نرم افزار اندازه گیری شدت روشنایی محیطی

نرم افزار درخت  خطا FTA

نرم افزار   PHA

 دانلود نرم افزارها در دنباله مطالب ...

ادامه نوشته

اعلام خطای واقعی ATC در حادثه قطار

دیرکل راه‌آهن آذربایجان جزئیات جدیدی از حادثه قطار تبریز ـ مشهد را تشریح کرد و گفت: قوانین مربوط به نحوه بهره‌برداری از CTC و ATC ابلاغ شده ولی متاسفانه در حادثه قطار تبریز ـ مشهد خطای تکنولوزی وجود ندارد و خطای انسانی دخیل بوده است.

سیدحسن موسوی اظهار داشت: حادثه ریلی اخیر در سه و حتی چهار بخش مورد بررسی قرار گرفته که یک بخش به صورت فنی و تخصصی و مطابق قانون، کمیسیون عالی سوانح راه‌آهن که اعضای تشکیل دهنده آن خارج از راه‌آهن بود و در همان دقایق ابتدایی به صحنه وقوع رفته و مورد بررسی قرار داده‌اند.

وی افزود: تمام مدارک و مستندات ضبط و ثبت شده و تمام نوارهای ضبط شده از جمله صداهای بی‌سیم لکوموتیوران و محل کنترل ضبط شده است که با بررسی آن‌ها به یک سری از موارد اولیه دست یافته‌اند.

ادامه نوشته

ضعف های ایمنی و بهداشت کار در پروژه های عمرانی پایتخت

بر اساس نتایج یک پژوهش که انجمن علمی اقتصاد شهری ایران منتشر کرده است ۲۰ درصد پروژه های عمرانی شهر تهران از لحاظ ایمنی ضعیف تشخیص داده شده و ۳۰ درصد نیز در وضعیت متوسط قرار دارند.

حادثه اخیر ترکیدگی و انفجار لوله گاز در غرب تهران در حین یک پروژه عمرانی می‌توانست تبعات بسیار سنگین‌تری برای مردم و مدیریت شهری در پی داشته باشد. از این رو ضروری است تا با نگاه علمی و جامع نسبت به بررسی وضعیت موضوع ایمنی در پروژه های شهری در کشور به ویژه تهران پرداخته شود.

چندی پیش در اولین همایش بین المللی اقتصاد شهری» مقاله ای با عنوان «مدیریت ایمنی پروژه‌های عمرانی شهری ایران، آسیب شناسی و ارائه راهکار با توجه به استانداردهای بین المللی» ارائه شد که نویسندگان آن مهدی اثنی‌عشری‌زاده و مایک گرالا از  مرکز تحقیقات استراتژیک و مدیریت ساخت، دانشگاه صنعتی دورتموند آلمان بودند. نتایج این تحقیق که ۲۰ پروژه عمرانی فعال در شهر تهران را ارزیابی کرده است نشان می دهد ۲۰ درصد پروژه‌ها از نظر ایمنی وضعیت ضعیف و بسیار ضعیف  دارند. ضمن آنکه ۸۰  درصد پروژه ها از منظر ایمنی در وضعیت متوسط ، خوب، بسیار خوب و عالی قرار داشته اند.

۲.۲ میلیون نفر جان خود را در حوادث کار از دست می دهند

بر اساس آمار ارائه شده در سازمان بین المللی کار (ILO) در ژوئن سال ۲۰۱۳ میلادی، سالانه ۲۶۴ میلیون حادثه ناشی از کار اتفاق می افتد، ۲.۲  میلیون نفر جان خود را بر اثر حوادث ناشی از کار از دست می دهند. ۱۶۰ میلیون نفر به بیماری های ناشی از کار مبتلا و ۷ میلیون نفر دچار از کارافتادگی شده و ۱۰۰ هزار نفر کارگر در جریان تماس با آزبست دچار بیماری های صعب العلاج می شوند. به ازای فوت هر کارگر بر اثر حوادث ناشی از کار هشت هزار و ۵۰۰ روز کاری از بین می رود. نرخ تلفات ناشی از حوادث، ۱۴ نفر در هر ۱۰۰ هزار  نفر حادثه دیده است. با توجه به نرخ بالای حوادث در سطح دنیا، تنها ۱۵-۵ درصد نیروی کار، به سرویسهای بهداشت حرفه ای (در محل کار) دسترسی دارند.

در منطقه خاورمیانه سالیانه ۱۹۰۰۰ حادثه شغلی اتفاق می افتد و این منطقه بیش از ۱۴ میلیون حادثه شغلی منجر به حداقل ۳ روز غیبت از کار دارد. نرخ مرگ و میر به ازای هر ۵۰۰۰ کارگر، ۱ مورد و نرخ حادثه به ازای هر کارگر ۷۵۰ است. تعداد حوادث شغلی گزارش شده به ILO فقط ۹ دهم درصد تعداد حوادث پیش بینی شده است.تخمین های جدید نشان می دهند که حوادث شغلی بیشتر از مقادیر قبل هستند. به هر حال، آمار حوادث مرگبار (۳۵۰ هزار ) تا حدود قابل قبولی پایدار بوده و فقط رشد آهسته ای دارد. این رقم در کشورهای در حال توسعه رو به افزایش و در کشورهای صنعتی رو به کاهش است.

تعداد متوسط حوادث شغلی، سالانه در حدود ۲۶۴ میلیون حادثه تخمین زده می شود، بنابراین روزانه بیش از ۷۰۰ هزار کارگر از حادثه ای رنج می برند که حداقل باعث ۳ روز غیبت از کار می شود. نسبت حوادث گزارش شده به ILO فقط ۳.۹ درصد عدد تخمین زده شده برای حوادث شغلی است.براساس آمار ILO جمعیت فعال اقتصادی ایران ۱۹ میلیون نفر، تعداد حوادث شغلی ۳هزار و ۱۹۸ مورد، نرخ مرگ و میر ۱۶.۸ و نرخ حوادث ناشی از کار ۱۲.۸ است.

طبق آخرین آمار دو میلیون و ۶۱۴ هزار کارگاه در ایران وجود دارد که بیش از هفت میلیون و ۴۷۴ هزار کارگر در این کارگاه ها فعالیت می کنند و از این تعداد کارگاه ۹۴ درصد آن ها کارگاه­ های زیر ۱۰ نفر هستند که دو میلیون و ۴۷۶ هزار کارگاه است که مشمول آیین نامه کارگری نیستند. ۵۱ درصد از کل جمعیت کارگری کشور در کارگاه های زیر ۱۰ نفر مشغول به کار هستند، ۴۹ درصد جمعیت کارگری یعنی چهار میلیون و ۲۰۰ هزار نفر نیز در بیش از ۱۳۸ هزار کارگاه­ های متوسط و بزرگ بالای ۱۰ نفر مشغول هستند که تنها شامل شش درصد از کل کارگاه ها هستند.با توجه به آنکه بیش از ۳۰ درصد از حوادث کشور در صنعت ساختمان به وقوع می پیوندد و مطالعات آماری بر روی گزارش ۳ هزار حادثه ساختمانی بین سالهای ۸۷ تا ۹۲ در کشور، نشان می­ دهد که حدود ۱۶ درصد حوادث ساختمانی منجر به فوت و قریب به ۷۰ درصد منجر به آسیب دیدگی و شکستگی می شود. نیاز به اقدامات مراقبتی و پیشگیرانه در این صنعت بیش از پیش احساس می شود.

ادامه نوشته

ایمنی فناوری نانو در اروپا برای سال‌های 2015 تا 2025

موسسه بهداشت حرفه‌ای فنلاند (FIOH) به کمک اعضای شبکه ایمنی نانو اروپا که شامل بیش از صد نفر از متخصصان پژوهش ایمنی نانو اروپا است، یک راهبرد پژوهشی برای کمیسیون اروپا تدوین کرده است.

 این راهبرد نکات محوری پژوهش در زمینه ایمنی نانومواد را در چارچوب هشتمین برنامه کمیسیون اروپا در افق سال2020 تشریح می‌کند.

فناوری نانو به عنوان یک فناوری توانمندساز کلیدی در افق 2020 شناخته شده است. لذا اهمیت این رشته برای توانمندسازی اروپا در بازار رقابت تولید کالاهای نوآورانه و خدمات و رفع چالش‌های جهانی مورد تاکید قرار گرفته است. فناوری نانو فرصت‌های قابل توجهی را برای بهبود موقعیت رقابتی اتحادیه اروپا و حل چالش‌های اجتماعی مهم فراهم می‌آورد. در اینجا یک مساله مهم، اطمینان از توسعه ایمن و پایدار در استفاده از فناوری نانو است.

ادامه نوشته